CHEVRON: NO HAY BARCOS PARA EL DRAGADO DEL LAGO

Venezuela dice que no puede pagar el equipo necesario para dragar el canal del lago de Maracaibo ruta clave para las exportaciones de petróleo, lo que obstaculiza el plan de Chevron de aumentar los envíos desde el país sudamericano.

El Gobierno envió una carta a la empresa de construcción naval holandesa Royal IHC en la que indica que no podría pagar el equipo de dragado para excavar el canal de la barra de ese lago  y señaló que el país está “financieramente limitado” debido a las sanciones económicas, según un documento visto por la agencia de noticias Bloomberg y personas familiarizadas con el asunto, quienes pidieron el anonimato.

Chevron se enfoca “en apoyar operaciones seguras y confiables” en Venezuela en cumplimiento de las sanciones de Estados Unidos, dijo un portavoz sin comentar sobre el trabajo de dragado.

El lago Maracaibo se ha saturado con sedimentos después de un siglo de intenso tráfico debido a la producción de petróleo en Venezuela. Chevron ha pedido al gobierno  que limpie dicho estuario para que sus barcos no encallen mientras presiona para aumentar los cargamentos a 500.000 barriles por envío, en comparación con los 300.000 barriles por envío de abril.

Chevron ha aumentado la producción de petróleo en Venezuela en los últimos meses después de que EEUU alivió las restricciones para operar allí a fines del año pasado. 

En general, Venezuela no ha logrado aumentar la producción de petróleo a la meta de 2 millones establecida por Maduro en marzo de 2022, ya que lleva a cabo una investigación de corrupción generalizada debido a miles de millones en ingresos petroleros que desaparecieron.